Description
scooter 3 weels
triciclo adulto electrico
roa môtô herinaratra scooter 5600w
fikirana | |
filanjana | Aluminum firaka avo 6061, loko ambonin'ny |
Forking forks | Iray mamorona fork aloha sy fork aoriana |
Masinina elektrika | 13 "72V 15000W maotera haingam-pandeha tsy misy nify |
maso | 72V 100 SAH * 2 tube vector sinusoidal brushless controller (karazana mini) |
Battery | 84V 70 AH-85 AH batterie lithium module (Tian energy 21700) |
Meter | LCD hafainganam-pandeha, mari-pana, fampisehoana hery sy ny fahadisoana |
GPS | Toerana sy telecontrol alarm |
Rafitra fanidiana | Aorian'ny kapila iray dia tsy misy akora manimba, mifanaraka amin'ny fepetra takian'ny tontolo iainana iraisam-pirenena |
Tanana novakiny | Forging frein ny aluminium firaka amin'ny hery famotehana asa |
Tyro | Pneu Zheng Xin 13 santimetatra |
Headlight | Jiro LED lenticular mamirapiratra sy jiro mitondra fiara |
Habe haingana | 125 km |
Kilometatra fanitarana | 155-160km |
Motor | 7500 watts ny iray |
kodia | 13 santimetatra |
Ny lanja madio sy ny lanjany | 64kg / 75kg |
Product habe | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
Packing size | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
Bicicleta amin'ny teny anglisy
Lohateny: Ny fivoaran'ny bisikileta amin'ny kolontsaina anglisy
Ao amin'ny kolontsaina anglisy manankarena, manana toerana miavaka ny bisikileta. Tsy fomba fitaterana fotsiny izy io; mariky ny maha-izy azy sy ny tantara ary ny fifandraisan'i Angletera sy ny bisikileta izany. Ity fitaovana kodiaran-droa ity dia namakivaky ny tantaran'ny teny Anglisy, nivoatra sy nampifanaraka ny fiovaovan'ny kolontsaina sy ny teknolojia nitranga teo amin'ny firenena.
Ny niandohan'ny bisikileta dia azo jerena hatrany amin'ny fiandohan'ny taonjato faha-19, fony izy io no noforonina voalohany ho toy ny kilalaon'ny mpankafy fialamboly. Ireo bisikileta tany am-boalohany ireo, fantatra amin'ny anarana hoe "bisikileta domino" (mihozongozona taolana), dia raharaha tranainy, vita tamin'ny taolana sy hazo, ary tsy manana endrika fiarovana na fampiononana maoderina. Zava-baovao izy ireo, kilalao ho an'ny mpanankarena, ary fahalianana nahasarika ny sain'ny besinimaro.
Rehefa nandroso ny taonjato, dia nanomboka nandao ny maha zava-baovao ny bisikileta ary lasa fomba fitaterana azo ampiharina. Ny fampiroboroboana ny pneumatic pneumatic tamin'ny taona 1880 nataon'i John Dunlop dia nanova ny bisikileta, ka nahatonga azy ho azo antoka kokoa sy mahazo aina, ary noho izany dia mora kokoa amin'ny mpihaino marobe. Nanaraka izany ny famoronana bisikileta mandeha rojo, izay nanatsara kokoa ny famolavolana, ka nahatonga azy io hahomby sy azo antoka kokoa.
Tany Angletera, vetivety dia lasa fitaovana amin'ny fiainana an-tanàn-dehibe ny bisikileta. Fomba iray hivezivezen'ny sarangan'ny mpiasa izany, manome ny haavon'ny fahaleovantena sy ny fivezivezena izay tsy mbola re teo aloha. Ny bisikileta dia nahafahan'ny olona nivezivezy malalaka, tsy voafehin'ny fitateram-bahoaka na sarety tarihin-tsoavaly. Ity fahalalahana vaovao ity dia nankalazaina tamin'ny kolontsaina malaza, miaraka amin'ny tantara, hira, ary hatramin'ny subculture manontolo - toy ny klioban'ny bisikileta tamin'ny faramparan'ny taonjato faha-19 - nipoitra manodidina ny bisikileta.
Rehefa lasa nalaza ny bisikileta, dia toy izany koa ny lanjany ara-kolontsaina. Lasa tandindon’ny fandrosoana sy ny maoderina tany Angletera izy io. Noheverina ho fomba iray hanatsarana ny fahasalamam-bahoaka, hampihenana ny fitohanan'ny fifamoivoizana eny amin'ny tanàn-dehibe, ary ho endrika fampitoviana ara-tsosialy mihitsy aza. Ny fiakaran'ny Tour de France tamin'ny fiandohan'ny taonjato faha-20 dia nampiseho ny fahafahan'ny bisikileta ho an'ny fialam-boly sy ny fanatanjahan-tena, manintona ny olona avy amin'ny lafim-piainana rehetra handray anjara na hijery.
Na izany aza, toy ny zava-nitranga ara-kolontsaina rehetra, niatrika ny fanamby sy ny fanakianana ny bisikileta. Ny fanahiana momba ny fiarovana sy ny fahalalam-pomba dia matetika tsy nandroso. Tany am-piandohan'ny taonjato faha-20 dia nahitana fanoherana ny mpitaingina bisikileta satria izy ireo dia nomena tsiny noho ny fitohanan'ny fifamoivoizana sy ny lozam-pifamoivoizana. Saingy rehefa nihatsara ny fotodrafitrasa momba ny bisikileta ary navoaka ny lalàna mifehy ny fitondran-tenan'ny mpitaingina bisikileta, dia nihena ireo ahiahy ireo.
Ankehitriny, ny bisikileta any Angletera dia malaza kokoa noho ny hatramin'izay. Miaraka amin'ny firongatry ny fahatsiarovan-tena ara-tontolo iainana sy ny fiahiahiana ny fahasalamam-bahoaka, ny bisikileta dia nanjary mihoatra noho ny fomba fitateram-bahoaka; lasa fomba fiaina izany. Mipoitra any amin'ireo tanàn-dehibe manerana ny firenena ny lalan'ny bisikileta, ary mahasarika mpandray anjara an'arivony ny hetsika amin'ny bisikileta. Ny bisikileta dia tena lasa raiki-tampisaka ao amin'ny kolontsaina anglisy, maneho ny fandrosoana, ny fahafahana ary ny faharetana.
Ho famaranana, ny bisikileta ao amin'ny kolontsaina anglisy dia nandalo fanovàna sy fanovana maro. Izy io dia kilalao, fitaovana, mariky ny fiovana ara-tsosialy, ary mpiaro ny tontolo iainana. Raha mbola mivoatra hatrany i Angleterre, dia ho toy izany koa ny fifandraisany amin’ity kisary misy kodiaran-droa ity.
hevitra
Tsy misy hevitra mbola.